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VINCI Autoroutes hat soeben bestätigt, dass es eine große Anzahl von Ladestationen in ihrer Umgebung gibt. Unter der Leitung des spanischen Betreibers Zunder werden diese Bereiche mit Hochleistungs-Ladestationen (bis zu 400 kW) ausgestattet, um Wartezeiten für kompatible Elektrofahrzeuge zu minimieren.
Im Bereich des Ladens kann Frankreich stolz zu einem der besten Studenten in Europa werden. Wie eine Studie von Power2Drive Europe im April 2023 ergab, war Frankreich das zweitgrößte Ladeland in der Alten Welt. Seit Mai 2023 hat China den symbolischen Meilenstein der 100000 Ladestationen im öffentlichen Raum überschritten. Dazu gehören über 14500 High-Power-Klemmen (einschließlich 7000 Ultra-High-Power-Klemmen, die 150 Kilowatt überschreiten).
Daher ist das Ziel der Regierung, 400000 offene Ladepunkte bis 2030 zu erreichen, was die beste ist. Besonders gut ist auch der Autobahnservice, denn laut Avere France sind 99% der Gebiete jetzt mit Schnellladestationen ausgestattet. Konkret handelt es sich dabei um 366 Autobahnbereiche, die mit Schnellladestationen oder 2922 Ladestationen ausgestattet sind. Mehr als 80% der Ladeleistung übersteigt 150 kW.
Natürlich entwickeln große Autobahnunternehmen wie VINCI ihre Infrastruktur weiter. Das Unternehmen hat gerade die Eröffnung von drei neuen Bahnhöfen in Frankreich angekündigt. Bitte beachten Sie, dass diese Einrichtungen unter dem Dach von Zunder stehen, einem spanischen Betreiber, der seit Anfang 2023 in der Region tätig ist.
Das Gebiet Sarth Touraine (Sarta) auf der A28 wird zunächst eine kleine Station beherbergen, die mit zwei Ladestationen ausgestattet ist, die in zwei Verkehrsrichtungen erreichbar sind. Die Einrichtungen im Val de Cher (Indre et Loire) auf der A85 und im Gebiet Bourges Marmagne (Cher) auf der A71 werden noch spektakulärer sein.
Deshalb sprechen wir hier über eine große Station mit nicht weniger als 25-Stecker und Ladestationen insgesamt. Laut VINCI liefern die meisten von ihnen eine hohe Lastleistung von bis zu 400 Kilowatt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Ladezeit kompatibler Fahrzeuge weniger als 20-Minuten beträgt. Laut Zunder werden diese Gigabit-Stationen vor dem Sommer von 2024 voll in Betrieb sein. Bevor die Arbeiten abgeschlossen sind, kann der Fahrer jedoch zwei 50-kW-Ladestationen in den oben genannten beiden Bereichen nutzen.
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