Lucid hat ein dunkles Vorschaubild eines noch unbenannten elektrischen Crossovers veröffentlicht, der in einem der wettbewerbsintensivsten Segmente des EV-Marktes positioniert werden soll. Das Modell wird unterhalb des Gravity als Einstiegsangebot der Marke positioniert und wird etwa 50.000 US-Dollar kosten.
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Das auf X (ehemals Twitter) veröffentlichte Bild zeigt die Umrisse eines Crossovers mit fließenden Linien. Es sieht nicht aus wie eine Kopie eines bestehenden Lucid-Modells, aber das Design scheint eine Handvoll bekannter Styling-Hinweise zu enthalten, darunter ein aufrechtes Frontend und eine bogenförmige Verkleidung auf dem Dach.
Das unverwechselbare Design sollte es dem dritten Lucid-Modell ermöglichen, sich in einem überfüllten Segment abzuheben. Auf der Liste der elektrischen Crossover mit einem Grundpreis von fast 50.000 Dollar stehen unter anderem der Audi Q4 E-Tron, der Mercedes-Benz EQB und das Tesla Model Y. Diese Zahl dürfte es auch in direkten Wettbewerb mit zahlreichen benzinbetriebenen und Plug-in-Hybrid-Crossovern stellen; der Durchschnittspreis eines Neuwagens liegt in den hohen 40.000 Dollar.
Obwohl Details zum Antriebsstrang noch nicht bekannt gegeben wurden, kann man davon ausgehen, dass der Crossover der Einstiegsklasse ein kleineres Batteriepaket und weniger leistungsstarke Elektromotoren als der siebensitzige Gravity verwenden wird. Der Akku wird laut der Marke auch kleiner sein als der der Konkurrenzmodelle, aber uns wurde gesagt, dass er dank einer Reihe von Technologien, die zur Verbesserung der Effizienz entwickelt wurden, ungefähr die gleiche Reichweite bieten wird. Die Verwendung eines kleineren Akkus dürfte mehrere Vorteile freisetzen, darunter eine schnellere Beschleunigung dank eines geringeren Gewichts und schnellere Ladezeiten.
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Lucid plant, Ende 2026 mit dem Bau seines zweiten Crossovers zu beginnen, obwohl noch nicht bekannt ist, wo die Produktion stattfinden wird. Wir erwarten, dass wir in den kommenden Monaten mehr über das Modell erfahren werden. Und es klingt, als ob das Unternehmen noch viel mehr in der Pipeline hat. Im X-Post deutete Lucid an, dass der Crossover "eines unserer kommenden Mittelklassefahrzeuge" ist. Könnte eine kleinere Alternative zum Air-Break-Cover das Tesla Model 3 übernehmen?
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