Während Dacia derzeit nur ein Elektromodell anbietet, nämlich den Spring, hat die rumänische Marke und Tochtergesellschaft von Renault gerade die Ankunft von zwei neuen Elektrofahrzeugen bestätigt. Tatsächlich werden der Duster und der Sandero auch die Elektrifizierungsbox durchlaufen, aber Sie müssen geduldig sein, sehr geduldig, bevor Sie an Bord gehen.
Während Renault auf dem Pariser Autosalon 2022 gerade die elektrische Version des mythischen 4L vorgestellt hat, wissen wir mehr über die Projekte von Dacia, seit 1999 eine Tochtergesellschaft von Renault, in Sachen Elektrizität.
Wie Sie vielleicht wissen, bietet Dacia derzeit nur ein Elektrofahrzeug im Sortiment an: den Dacia Spring. Mit mehr als 50.000 verkauften Exemplaren seit Verkaufsstart im März 2021 hat sich das Elektro-SUV des rumänischen Herstellers zu einem der Bestseller in Frankreich und Europa entwickelt. Es muss gesagt werden, dass sein Einstiegspreis von derzeit 19.290 Euro ein überzeugendes Argument ist.
Wir wissen auch, dass eine neue Version des Dacia Spring im Jahr 2024 kommen soll. Der CEO des Renault-Konzerns Luca de Meo bestätigte dies im Februar 2022. Nun, stellen Sie sich vor, dass es bald nicht mehr das einzige Elektroauto der Marke sein wird.
DER SANDERO WIRD UM 2028 ZURÜCK ZU EINER ELEKTRISCHEN VERSION WERDEN
Tatsächlich konnten unsere Kollegen vom britischen Standort AutoCar mit Denis Le Vot, dem Chef von Dacia, sprechen. Zunächst erwähnte der Manager den Wunsch des Herstellers, ein Elektromodell in großem Maßstab auf den Markt zu bringen (denken Sie daran, dass der Spring nur in bestimmten europäischen Ländern erhältlich ist). Seiner Meinung nach bleibt Sandero der beste Kandidat für die Position.
„Wir können bei Bedarf ein Multi-Energy-Auto (Hybrid und Elektro) für Dacia bauen. Wir sind gut vorbereitet. Früher oder später wissen wir, dass wir Multi-Energie brauchen und wir können es ohne Probleme tun. Es gibt noch kein Datum, aber der nächste Sandero ist ein idealer Kandidat dafür“, erklärt er.
DACIA WIRD RENAULT-TECHNOLOGIEN FÜR SEINE ELEKTROAUTOS VERWENDEN
Ihm zufolge soll diese neue Version des elektrischen Stadtflitzers nicht vor 2028 oder spätestens 2029 auf den Markt kommen. Darüber hinaus beabsichtigt der CEO von Dacia, „die Vermögenswerte der Renault-Gruppe im weitesten Sinne“ zu nutzen, um diesen elektrischen Sandero auf den Markt zu bringen. Mit anderen Worten, der elektrische Sandero basiert auf der BEV-Plattform Renault Nissan CMF, die bereits im Mégane E-Tech zu finden ist. Durch den Einsatz der von Renault entwickelten Technologien und Architekturen für seine Elektroautos erhofft sich Dacia deutliche Einsparungen bei den Entwicklungs- und Produktionskosten.
Schließlich erwähnte Denis Le Vot auch die Einführung einer elektrischen Version des Duster im Jahr 2033. Wir wissen noch sehr wenig über diese Mounidèle, außer dass sie in der Dacia-Fabrik in Mioveni, Rumänien, produziert wird. Ab 2035 werden alle Fahrzeuge der Marke elektrisch sein, um das von der Europäischen Union erlassene Verkaufsverbot für neue Thermoautos einzuhalten.
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